Ինչպե՞ս իրականացնել հաղորդիչ անցքի խցանման անցքի գործընթացը:

SMT տախտակի համար, հատկապես BGA-ի և IC-ի համար, որը կպցված է հաղորդման պահանջներին, պետք է հավասարեցվի, խրոցակի անցքը ուռուցիկ գոգավորություն գումարած կամ մինուս 1 միլ, չի կարող ունենալ ուղեցույցի անցքի եզրը կարմիր թիթեղի վրա, ուղեցույցի անցքը տիբեթյան ուլունքներ է, որպեսզի համապատասխանի հաճախորդի պահանջները, խրոցակի անցքի գործընթացը բազմաբնույթ է, գործընթացի բացառապես երկար հոսք, գործընթացի վերահսկում դժվար է, հաճախ տաք օդի հարթեցման և կանաչ յուղի դիմադրություն զոդման փորձին:Բուժումից հետո առաջանում են նավթի պայթյուն և այլ խնդիրներ։Ըստ փաստացի արտադրության պայմանների, ամփոփվում են PCB խցանման անցքի տարբեր գործընթացներ, և գործընթացը և առավելություններն ու թերությունները համեմատվում և մշակվում են.

Ծանոթագրություն. Տաք օդի հարթեցման աշխատանքի սկզբունքն է տաք օդի օգտագործումը՝ տպագիր տպատախտակի մակերեսի և անցքի վրա ավելցուկ զոդումը հեռացնելու համար, իսկ մնացած զոդումը հավասարապես ծածկված է բարձիկի և բաց զոդման գծի և մակերեսի կնիքի ձևավորման վրա, որը մեկն է։ տպագիր տպատախտակի մակերեսային մշակման մեթոդների մասին:

I. Խցանման անցքի գործընթացը տաք օդի հարթեցումից հետո

Գործընթացի հոսքը՝ թիթեղների մակերևույթի արգելափակման եռակցում → HAL→ խցանման անցք → ամրացում:Արտադրության համար ընդունված է ոչ խցանման անցքի գործընթացը:Տաք օդի հարթեցումից հետո ալյումինե էկրանի ափսե կամ թանաքով էկրան օգտագործվում է բոլոր ամրոցի խրոցակների անցքերը ավարտելու համար, ինչպես պահանջվում է հաճախորդների կողմից:Խրոցային անցքի թանաքը կարող է լինել զգայուն թանաք կամ ջերմակայուն թանաք, որպեսզի ապահովվի թաց ֆիլմի գույնի հետևողականությունը, խրոցակի անցքի թանաքը լավագույնս օգտագործվում է նույն թանաքի տախտակի հետ:Այս գործընթացը կարող է ապահովել, որ անցքի անցքից հետո տաք օդի հարթեցումը չի թողնում յուղը, այլ հեշտ է առաջացնել խրոցակի անցքի աղտոտման տախտակի մակերեսը, անհավասար:Օգտագործելիս հաճախորդը հակված է վիրտուալ եռակցմանSMT մեքենամոնտաժել (հատկապես BGA-ում):Շատ հաճախորդներ չեն ընդունում այս մոտեցումը:

II.Տաք օդի հարթեցում նախքան խրոցակի անցքի գործընթացը

2.1 Գրաֆիկական փոխանցումն իրականացվում է խրոցակի անցքից, ալյումինե թերթի ամրացումից և մանրացնելուց հետո

Այս գործընթացի գործընթացը CNC հորատման մեքենայի հետ, հորատում է ալյումինե թերթիկից, որը պատրաստված է էկրանից, խցանման անցքից, ապահովել, որ խրոցակի անցքը լրիվ խցանման անցք է, խրոցակի անցքը թանաքի խրոցակի անցքի թանաքով, նաև առկա ջերմակայուն թանաքով, դրա բնութագրերը պետք է լինեն կարծրություն, խեժի կծկման փոփոխությունը փոքր է, և անցքի պատի կապող ուժը լավ է:Գործընթացի հոսքը հետևյալն է. նախնական մշակում → խրոցակի անցք → հղկման ափսե → գրաֆիկական փոխանցում → փորագրում → ափսեի մակերեսի դիմադրության եռակցում

Այս մեթոդով կարելի է երաշխավորել խցանման անցքի սահուն անցկացումը, տաք օդի հարթեցումը չի լինի յուղ, անցքի պայթեցման կողմը որակի խնդիրներից, ինչպիսիք են նավթը, բայց միանգամյա օգտագործման խտացնող պղնձի գործընթացի պահանջը, այս անցքի պատի պղնձի հաստությունը բավարարում է: հաճախորդի ստանդարտ, այնպես որ ամբողջ տախտակը մեծ պահանջարկ ունի պղնձապատման համար, ինչպես նաև ունի բարձր պահանջներ հղկող մեքենայի աշխատանքի վրա, ապահովելու, որ պղնձի մակերևույթի խեժը մանրակրկիտ հեռացվի, օրինակ՝ պղնձի մակերեսը մաքուր է և ոչ աղտոտված: .Շատ PCB կայաններ չունեն մեկանգամյա խտացման պղնձի պրոցես, և սարքավորումների աշխատանքը չի համապատասխանում պահանջներին, ինչի հետևանքով այս գործընթացը չի օգտագործվում PCB կայաններում:

2.2 Էկրան տպագրության տախտակի մակերեսի բլոկ եռակցումը անմիջապես ալյումինե թերթի խցանման անցքից հետո

Գործընթացի այս գործընթացում օգտագործվում են ԹՎԱԿԱՆ հսկիչ հորատման մեքենա, փորում են ալյումինե թերթիկը, որով փակցվում է անցքը, որը պատրաստված է էկրանի տարբերակով, տեղադրված է էկրան տպագրող մեքենայի խցանման անցքի վրա, խցանման անցքի կայանման ավարտից հետո չպետք է գերազանցի 30 րոպեն, 36Տ էկրանով: Էկրանի ուղղակի տպագրության տախտակի մակերեսի դիմադրության եռակցում, գործընթացի գործընթացն է՝ նախնական մշակում – խրոցակի անցք – էկրանի տպագրություն – նախնական թխում – բացահայտում – մշակում – բուժում

Այս պրոցեսի միջոցով կարելի է ապահովել, որ հաղորդիչ անցքի ծածկույթի յուղը լավ է, խցանման անցքը հարթ է, թաց թաղանթի գույնը համահունչ է, տաք օդի հարթեցումը կարող է ապահովել, որ հաղորդիչ անցքը թիթեղ չէ, թիթեղյա ուլունքները թաքնված չեն անցքի մեջ, բայց հեշտ է առաջացնել: թանաքի տակդիրը փոսում ամրացումից հետո, ինչը հանգեցնում է վատ զոդման;Տաք օդի հարթեցումից հետո անցքի ծայրը փուչիկներ է փչում և յուղ կաթում:Դժվար է օգտագործել այս գործընթացը արտադրության հսկողության համար, և գործընթացի ինժեներների համար անհրաժեշտ է հատուկ գործընթացներ և պարամետրեր ընդունել՝ խցանման անցքի որակը ապահովելու համար:

2.3 Ալյումինե խրոցակի անցք, մշակում, նախամշակում, մանրացնող ափսեի մակերեսային եռակցում:

CNC հորատման մեքենայով, ալյումինե թերթիկը հորատելու համար պահանջվում է խրոցակի անցքը, որը պատրաստված է էկրանին, տեղադրված է հերթափոխի էկրան տպագրող մեքենայի խցանման անցքի վրա, խրոցակի անցքը պետք է լի լինի, ցցվածի երկու կողմերն ավելի լավն են, իսկ հետո բուժելուց հետո մանրացնել ափսեի մակերեսը: մշակում, գործընթացը հետևյալն է. նախամշակում – խցանման անցք և նախաչորացում – զարգացում – նախամշակում – մակերեսային եռակցում

Քանի որ խրոցակի անցքի ամրացումը այս գործընթացում կարող է ապահովել, որ նավթը HAL-ից հետո չի ընկնում կամ չի պայթում անցքի միջով, սակայն անցքի մեջ թաքնված թիթեղները և HAL անցքի վրա թաքնված թիթեղները չեն կարող ամբողջությամբ լուծվել, ուստի շատ հաճախորդներ դա չեն ընդունում:

2.4 Բլոկի եռակցումը և խցանման անցքը կատարվում են միաժամանակ:

Այս մեթոդը օգտագործում է 36T (43T) էկրան, որը տեղադրված է էկրանի տպագրության մեքենայի վրա, օգտագործում է պահոց կամ եղունգների մահճակալ, միաժամանակ տախտակի ավարտման ժամանակ, ամբողջ անցքի խրոցակը, գործընթացը հետևյալն է. նախնական մշակում – էկրան տպում – նախա-չորացում – բացահայտում – զարգացում – ամրացում:

Գործընթացի ժամանակը կարճ է, սարքավորումների բարձր օգտագործումը, կարող է երաշխավորել յուղը բաց թողնելուց հետո, տաք օդի հարթեցման ուղեցույցի անցքը դրված չէ թիթեղի վրա, այլ այն պատճառով, որ օգտագործվում է էկրան տպագրություն՝ անցք փակելու համար, մեծ քանակությամբ օդով անցքի հիշողության մեջ, երբ բուժիչ, օդի ինֆլյացիա, ճեղքել դիմադրության եռակցման թաղանթը, ունեն անցքեր, անհավասար, տաք օդի հարթեցումը կուղեկցի անցքը փոքր քանակությամբ թիթեղով:

լրիվ ավտո SMT արտադրության գիծ


Հրապարակման ժամանակը` նոյ-16-2021

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.